PWC Croacia: 5º manga

Ayer un asco.
Las condiciones, el resultado, el vuelo.
Abre la ventana y despegamos con Marcos y nos vamos al techo en 10 minutos.
Faltando 50 minutos para el start me decido a irme de paseo ... y nunca más subí ...
Cinco minutos antes del start estaba peleando una térmica rota a unos pocos cientos de metros del relieve. Luego de una primer baliza al este en un pueblo cerca del cordón nos mandan al llano.
Y las condiciones están horribles. Térmicas de 0,5 desarmadas, difícil subir más 900 sobre el terreno, leve viento en contra, se avanzaba muy lento, muy aburrido, era mantenerse en el aire.
Todo la masa que había largado mucho mejor que yo de repente está apenas adelante mío.
Pero estas condiciones no me favorecen. Primero lo veo a Ocote abandonar una térmica para irse al piso. Luego empezamos una transición con Aljaz Valic, yo por encima de él, pero él se empieza a abrir y logra una mejor línea (como mierda lo hacen estos culiados). Finalmente obviamente el núcleo estaba hacia donde él se dirigía y ellos cada vez más alto y yo un poco por debajo.
Al final sólo me da para marcar la baliza e intentar buscar algo adelante infructuosamente.
Ellos marcan y se tiran al monte atrás, entre ellos Marcos, pero llega unas decenas de metros más bajo de lo necesario y queda también por ahí.
En fin, frustrante ...

PWC Croacia: 4º manga

Hoy se me escapó la tortuga.
Las condiciones están muy estables y sin cúmulos.
Se sube sólo en ciertos lugares, desarmado en general, y no siempre.
Pero se plantea una prueba de idas y vueltas por el cordón, obviamente lo único que se podía hacer con estas condiciones.
Después de despegar casi me hundo yendo al oeste por el cordón y me quedo realmente bajo a aguantarla hasta que finalmente zafo. Hago un start perfecto, y después voy volando bastante bien tomando las deciciones de cuando hacer un giro o cuando seguir, ya que no valía la pena girar mucho, sólo hacer ladera.
Así marco la primer baliza y empiezo a volver, y estoy con el grupo de los primeros 10.
Y ahí se me escapó la tortuga ... se quedan a girar para ganar altura antes de un cruce complicado y yo pienso que más adelante se podría subir mejor .... pero obviamente ellos tenían razón, así que quedo penando en una ladera arbolada hasta que no me puedo mantener más y tengo que ir a aterrizar.
En fin, un error medio tonto, cómo me cuesta volar en estas condiciones pobres.
Tengo fotos y video del start. Luego lo bajo.

El video no lo puedo subir, ahí va una foto.

PWC Croacia: 3º manga

Hoy el cielo estaba muy azul y había muchas dudas, por eso se pone una prueba de idas y vueltas con una sola salida al llano.

Con Marcos decidimos despegar tarde para no andar luchando a baja altura con el resto de las velas ya que al principio no se subía. Pero finalmente empiezan a subir y yo logro casi estar a tiempo pero preferí hacer base de nube y salir con 5 minutos de retraso.
Marcos no pudo subir y largo con 90 mts sobre rampa.
Normalmente largamos con 1000 mts sobre rampa ..... así que Marcos estaba "chutando macacos". Ocote había largado bien pero parece que se le cortó el acelerador justo ahí.

El primer ida y vuelta lo hago bastante bien y rápido, y me junto con Ocote 700 mts antes de la segunda baliza y con el pelotón de cabeza pero ellos ya habían marcado. De vuelta no logramos subir tan rápido y nos separamos ya que yo agarro una buena.

A partir de ahí había que pelearle unos 18 km viento en contra y estaba duro ya que las térmicas armadas y buenas estaban muy escasas. Voy ladereando hasta que engancho lo mejor del día y parece que era un núcleo estrecho porque varios que estaban abajo mío nada.
Pero despues el planeo suelo era de 5 con el segundo pedal para avanzar a 35 km/h

A 6 km de la baliza me encuentro a girar con el grupo de punta que volvía de marcar, ya me llevaban 12 km, pero parece que todos se hundieron después.

Poco antes de la baliza me la juego en una línea al llano contra el viento a 45º de la dirección de la baliza, y bastante flotadora que me llevaba a unas hilachas de nube que se estaban armando, pero cuando estoy llegando se empieza a desarmar y empieza la descendente.
Me deja en buena línea viento de lado pero una cantera enorme apenas me da unos cero algo derivados y luego cerca de la baliza lo mismo hasta que en un giro marco y me vuelvo pero no me da para ganarle al barlovento de la cantera y aterrizo en una ruta que bajaba de la montaña.

Un cagadón porque pese al error inicial venía volando bien, pero al no salirme la de la nube había quedado lejos para pegarme a la ladera. Gasper Prevc gana la manga y el venía retrasado, pero la tiene bastante más clara por eso gana y yo termino haciendo dedo ...

Ocote y Marcos tampoco anduvieron bien y quedaron más lejos de esta baliza. Creo que de vuelta pocos en gol

PWC Croacia: 2º manga

Siguiendo con la onda del primer día nos ubicamos con Marcos para despegar primeros, total es preferible estar 1 hora haciendo tiempo en el aire antes del start, que en el piso apurado por salir y enganchar un buen ciclo.

La prueba es de 60 km con un par de balizas sobre la línea del cordón del despegue para luego tirar al "llano" del sur y marcar un par de balizas para finalmente volver viento de cola al gol.

Con Marcos en la base de la nube antes del start

Se abre el start y estoy posicionado perfecto, Marcos un poco más bajo, a Ocote no lo veo. Vamos tirando para la primer baliza que está a 18 km con leve viento de cola y hago buena base de nube como para marcar y volver con altura a pelearle un poco al viento en las capas bajas, pero de vuelta engancho un buen ciclo y ya tenemos altura para marcar la segunda baliza. En la misma enganchamos otra buena y se empieza a tirar para el llano.

La banda volviendo de la primer baliza y yo alto yendo a marcar

En este momento estoy excelentemente posicionado, 8º, y me abro un poco más a barlovento que el resto, y en mi misma dirección vienen Mads Syndergaard y Micky Von Wachter. Pero ahí empieza la penuria. El "llano" no está funcionando bien, quedamos bajos y empezamos a girar burbujas indefinidas y se demora mucho. El Mads me parece que la cagó porque siguió tirando para adelante y no lo ví subir. Mientras los que están por detrás al vernos se quedan en la base de la nube esperando el momento adecuado, entre ellos Marcos que la zafó estando bajo en la primer baliza por una que le marca Tomas Brauner.
Finalmente ya bajos volvemos con otra Mercury a un punto que había generado una burbuja decente, y de vuelta la encontramos, bien marcada por el compañero de ocasión. Lamentablemente Micky se había abierto mucho y llega muy bajo y queda aterrizado. A esta altura nos habían pasado como 30 bien por arriba y se nos juntan otros cuantos , entre ellos adivinen quien ?: Marcos nuevamente

Nuevamente con altura empezamos a avanzar, pero más lento porque el cielo está bastante azul y no hay cosas potentes. Marcamos la tercer baliza y giramos bien pero el cielo adelante ya está azul y la brisa de mar seguramente va a empezar a afectar. Con Tomas Brauner nos jugamos a unas nubes un poco a barlovento del recorrido, pero no funciona como quisiéramos aunque nos da una línea flotadora.

Tomas Brauner culiau

Acá la desazón, mientras Tomas la plancha y se va para adelante y para arriba, yo al mismo tiempo avanzo menos y para abajo. Al final me quedo a 400 mts del borde del cilindro con una fuerte brisa en contra, y un grupo girando bajo muy cerca mío entre los cuales estarían los que llegan a gol. Marcos aterrizado muy cerca mío y Ocote unos kilómetros más atrás. Que poquito nos faltó hoy ....

Maldita ultima baliza

PWC Croacia: 1º manga

Sol por fin !!!!

Hoy en una soleada Croacia, se largó la PWC con una manga de 63 km con ciertas dificultades.

El despegue es bajo, mira al sur, creo que unos 40o mts de desnivel sobre un cordón irregular que corre de este a oeste, con una brisa que es normalmente sudoeste. La zona para despegar es estrecha, un solo parapente pero larga al estilo Castelo, unos 5 o 6 parapentes uno al lado del otro, con una linda zona de preparación y relax por detrás.

La largada de la carrera a gol era un cilindro de 6 km alrededor de la primera baliza, unos 9 km al este del despegue y viento de cola, luego la segunda baliza con viento de costado quizás unos 6 km al sur, y ahí comenzaba la parte difícil.

Apenas abre la ventana despegamos con Marcos, y vamos al oeste y subimos bien, pero había que esperar 1 hora para la largada. Ocote parece que nunca se pudo enganchar bien y no logró hacer el start, un pena.

Yo estoy perfecto para el start y largo bien y tomo una buena línea después de la primer baliza, así que hago base de nube justo en la segunda baliza. Marcos parece que llegó bajo a ésta y sólo logró avanzar un poco más.

Yo me abro un poco más a barlovento, casi todos van en línea recta y Micky Von Wachter se abre a sotavento a buscar una nube.

Finalmente nos encontramos con unos cuantos en el cordón del despegue nuevamente, pero ahora luchando con una fuerte brisa en contra y medio turbulento por momentos.

Tengo unos 15 a 20 pilotos adelante, así que me veo bien. Pero cada vez más turbulento y hay que acelerar para avanzar. Un show de movimientos de velas para arriba, abajo, plegaditas, etc.

Lo tengo a Urban Valic justo adelante y en un momento me como una frontalita que me hace perder unos metros. Hay como un escalón en el cordón y los de adelante apenas logran pasarlo y montarse y yo me hundo para aterrizar en ese escalón de pasto y atrás mío otros 4, se ve que justo en ese momento vino un descendentón ..... que mala leche. Venía bien y no tuvo ni tiempo de nada y ya estaba aterrizado a media montaña. Luego veo pasar otros 30 por arriba mío bastante tiempo después entre ellos Micky con un alturón, se les había armado una hermosa calle de nubes ....

En fin, venía volando bien, y quizás un pequeño error de no saber mantener algunos preciosos metros en esa dinámica turbulenta, qué se yo.

Pero que bueno es volaaarrrr por finnnn !!!!!

Unos quince pilotos en gol demuestra que estuvo difícil ya que después estaba casi todo azul.

Nordic Open: final

Ayer terminó el Nordic Open con iguales controversias de como había empezado y clima igual de bostero.

Se arma una manga de 60 km y se plantea una carrea a gol desde el piso (groundstart), pero con condiciones en el despegue chotas, lo cual a varios nos pareció un sin sentido.

De hecho al momento de abrirse la ventana y el start, hace tiempo que estaba todo nublado y casi sin una mínima brisa, y cuando entraban venían de distintos lados.

Yo me ubiqué alejado del resto y si la ventana hubiera abierto 5 minutos antes estaba joya porque justo entraba de mi lado, pero esta vez la suerte me abandonó y tuve que arrepollar y terminar despegando 7 minutos tarde.

Al principio era sobrevivir y muchos quedaron aterrizados. Despues de subir cien metros en el despegue, hice el primer cruce y me pegué bien a los árboles para perder menos altura. Así llegué a un lugarcito donde pude mantenerme un rato en una termoladerita divertida, ganar algo de altura para saltar a la siguiente y ahí sí quedarme un rato con dos Peak para subir en distintas burbujas hasta acercarme a base de nube.

Me eché una linda transición pegadito a la montaña e hice una filmación pero me excedí unos segundos y el blogger parece que no la acepta. Voy a pedirle a Ocote a ver si lo puede resolver.

Luego de unos 18 kilómetros de prueba me empieza a gotear y había un cruce grande, pero como goteaba un poco sostenido decido no ganar altura antes del cruce y seguir derecho con la idea de aterrizar. Como seguía todo nublado y no quería mojar más la vela ni quedar tirado por ahí, despues de cruzar me volví a aterrizar al lado de una estación de servicio y por suerte estaba el rescate justo ahí porque me había quedado sin pack en la radio.

Al final resulta que pararon la prueba en un momento y la scorean 10 minutos antes, seguramente cuando yo estaba girando al principio ... en fin, si hubieran usado la misma regla en la primer manga que se canceló en vez de pararse, yo hacía una y una, pero acá me cagaron en las dos jaja !!!

Bueno, ahora en Croacia con sol, así que esperemos que cambie la cosa

Nordic Open: 2ª manga

Va relato de Ocote:

Bueno gente hoy aunque no lo crean hoy volamos, en el despegue despues de deliverar si se vuela o no, se decide hacer una manga, apertura de ventana a las 1540 y el Star a las 16:20, un despegue alucinante la verdad, pero el problema que el viento venia de atras primero y luego a 90 grados del despegue, varios la pegaron llendo hacia la otra cara entre ellos Eduardo y la pegaron, yo trate de despegar en el lugar habitual con Marcos y me di dos revolcones, el enano despego muy bien y salio adelante mio, pero me quede entre lo ultimos en el despegue, pero igual para el Start que era de 6km de salida desde el despeguem me quedaba unos minutos, el Enano se abre mas bajo que yo hacia el sol o para aterrizar por que estaba bajo de verdad, y yo me voy a la base de una nube, de ahi la saco y asi llegue al limite del Start y ya estaba arrancando la prueba y los primero estaban mas altos, a uno o dos kms mio mas o menos, y asi arranque la prueba con respecto a los primeros, la prueba tenia 36 km, la hicieron algo corta por que las nubes estaban a la altura del despegue y el viento de atras, asi que se subia pero hasta unos 50 mts abajo del despegue (al menos yo ya que me cago todo con las nubes), bueno antes de la priemra baliza me encuentro con el Edu, giramos alguito juntos, y seguimos, el marca la primera antes que yo y luego nos juntamos nuevamnete llendo a la segunda baliza, en eso el grupo de punta estaba mas cerca pero con bastante mas altura que nosotros, asi que a laburar por que nos quedamso bajo, el Edu se abre bajo al sol, y yo sigo por la montaña, las nubes se armaron muy bien y tiraban bastante, de ahi ya fue todo una poco mas facil hice la segunda y la tercera baliza medio retrasado, y hacia la cuarta el viento era de frente, se volaba muy lento con acelerador y todo, en eso pasaba por el gol y ya entraba el primero, marque la ultima baliza y entre a Gol, creo que entre los primeros veinte, entre 6 y 10 minutos del primero.
Contento por que volamos al fin, la verdad la montaña donde se vuelo esta de primera, lastima el clima, para mañana anuncia lluvia nuevamente pero el sabado a lo mejor volamos
INFO en http://www.nordic-open.eu/ Salutes
Ocote

Yo arranqué muy bien el start sólo por la montaña pero me retrasé un poco en un venturi, y luego de la primer baliza quise recuperar volando bajo hasta pegar algo fuerte pero la cagué.
Marcos la salvó un par de veces muy bajo pero entró muy retrasado.
Acá van los tracks (si logro adjuntarlos)
http://rapidshare.com/files/253889586/2009-07-09_Carlos_Guardia_Eslovenia.kml.html
http://rapidshare.com/files/253889587/2009-07-09_Marcos_del_Rio_Eslovenia.kml.html
http://rapidshare.com/files/253889585/2009-07-09_Eduardo_Sanchez_Granel.kml.html

Nordic Open: lunes lluvioso

Mucho morfi, paso fotos

Nordic Open: 1ª manga

Con pronóstico de tormentas pero con intención de hacer una manga rápida, se larga a las 13:20 una carrera a gol con un par de idas y vueltas por el cordón y gol en el hotel. Total de 61 km pero nunca alejándonos más de 17 km del despegue que tiene casi 1700 msnm de altura y es una estación de esquí. El gol está en 500 msnm unos 8 km al oeste, sobre la pequeña lagunita del otro lado del hotel, un lindo desnivel.

Yo me posiciono muy bien para el start, que era de entrada a una baliza a 5 km en la línea del recorrido inicial. Cinco minutos antes estaba en base de nube a 1960 msnm al borde del cilindro, pero luego empezamos a perder altura lentamente y terminamos llegando al horario con varios cientos de metros menos. Arranco con los primeros 10 ladereando un hermoso cerro de coníferas pero totalmente en sombra, y luego mientras algunos se quedan a girar en el primer filo con sol, algunos seguimos buscando mejor ascendencia más adelante.

En un momento empieza a llover, no fuerte, pero se mojan las gafas, y me voy a la segunda baliza. Debo ser el 4º o 5ºen marcarla y ya volviendo empiezo a subir bien pero los desarrollos siguen creciendo y deciden cancelar la prueba.

Así que un buen entrenamiento. De Marcos y Ocote no sé nada, pero creo que se demoraron un poco más en despegar y deberían andar en un grupo más retrasado. Hoy la manga se largó muy rápido y el que no tenía preparado todo el equipo antes del briefing y no se había ubicado bien, seguramente largaba tarde.

Acá va una foto de Ocote antes de despegar.

Nordic Open: día de práctica

Hoy subimos por primera vez pero estaba desarrollando fuerte así que esperamos a que pase y luego hicimos un vuelito al hotel.

Acá va un video mostrando la zona de vuelo

Mañana empieza en serio. Ya empezamos a encontrarnos con algunos conocidos: Joanna, el poloco y la Klaudia, Pepe Malecki, Gasper que esta en la orga, Greg Babush, y porsu los nórdicos.

Bueno, suerte para el equipo, a ponernos las pilas, mañana pinta también tormentoso pero quizás da para una prueba corta.

Nordic Open: la previa

Estamos en la previa, ya instalados en Preddvor, que es un pueblo que a las 10 de la noche ya está muerto, así que más vale que mejore el clima o nos vamos a pegar un embole acá ...

Está bastante húmedo e inestable desde que llegué a la zona, se puede volar aparentemente todos los días pero siempre desarolla y se larga una lluvia, techos bajos también, pero las montañas se ven muy tentadoras.

Es una cadena que mira al sudoeste, con mucha conífera en las partes medias y bajas, pero lindos piedrones los picos altos. Bueno, ya habrá fotos si no perdí el adaptador.

Acá en Eslovenia, Carlos Ocote Guardia, Marcos Tirabombas Del Rio, y el que suscribe.

Ahora en Piedrahita esta Michel Guillemot en el British Open, que parece que la cagó la primer manga y por eso pena por la posición 40 pese a haber entrado a gol los dos siguientes días.

Luego de Eslovenia el trío se mueve a Croacia para la PWC.

Acá una foto de los compañeritos enfrascados en sus notebooks

Y finalmente se arma un cuarteto con Marcos, Michel y Pitot en una pre-PWC en Portugal mientras Ocote hace turismo por Praga.

Bueno, los mantenemos al tanto