PWC Valadares Final

Hoy hice la gran Eduardo. Despegué último, cuando el start estaba por abrir, y mientras todos fueron por la derecha, yo por la izquierda. Aterricé a los 8 km.

La prueba era una carrera de 62 km, con 3 balizas. Había viento norte marcado, de unos 15 km/h y eso junto con la humedad de todas las lluvias, ponía las térmicas muy rotas.
Mientras todos iban despegando casi nadie lograba ganar altura, y se iban por la fuga del oeste en dirección a la primer baliza. Algunos pocos logran ganarle 50 o 100 mts al despegue para cruzarlo por arriba.

En realidad iba a despegar antes pero el que estaba adelante mío no dejo kilombo sin hacer entre una corbata y varios intentos de inflado.

Al ver que ya se habían ido unos cuantos, decido esperar a un ciclo que pinte mejor para subir, y casi lo logro pero no me dejó subir más de 50 mts que los perdí enseguida.

Entonces como el viento estaba del norte y la baliza al sudoeste, yo le encaro ganándole al barlovento para montarme en uno de los morros más altos. Pero no logré ganarle la altura necesaria y me apuré a seguir a unos pájaros que sólo dieron 3 giros buenos y se fueron.

Supongo que en grupo se podrá volar bien hoy, así que esperemos que los muchachos hagan un buen papel.

Cuando tengas más noticias, amplío.

PWC Valadares: viernes

Subimos con el despegue totalmente tapado de nubes, pero por suerte empieza a haber algo de sol hacia el este, entonces se plantea un ida y vuelta de 51 km hacia el este, con 4 relojes de tiempo de 15 minutos de separación. De todas maneras creo que casi todos tomamos el primer reloj así que en la práctica fue una carrera a gol con start a las 13:30

Para variar, yo salgo con un nudo en el comando izquierdo, imposible de sacar, y justo este día el giro hasta el start era a izquierda. La vela no quedaba frenada, pero estaba al límite, y al principio reaccionaba mal, pero hasta que me acostumbré a dosificar el comando de ese lado.

Luego de cruzar el cilindro de 20 km de entrada a la primer baliza (a 25 km del despegue) la térmica del otro lado del río es menos polenta que lo que se giró hasta el start. Se sube bien todavía, pero cada vez hay más sombra y se dividen bastante los grupos. El viento era muy leve del norte y yo me tiro bien a barlovento y trato de volar en grupos no muy grandes por lo del comando.

En una de esas me junto con Marcos y vamos yendo lento y sin mucha altura hacia la primer baliza. Resulta que nuestro camino resultó uno de los mejores porque llegamos a la primer baliza con pocas velas adelante nuestro. Ocote había aterrizado un poco antes de la baliza y nos tiraba algún dato desde el piso. En una térmica floja nos separamos, Marcos se tira adelante y yo me quedo y despues se arma bien, pero el grupo de Marcos andaba bien y nunca más los pudimos alcanzar. El camino de vuelta lo hago más al sotavento con un pequeño grupo, con mejor sol y buenas nubes y ahora subiendo más alto y más rápido, pero nos falla un cerro que parecía ideal mientras vemos a los de punta subiendo a la base de la nube.

Acá, en la descendente Mads Syndeergard y yo nos tiramos al frente en busca de algo al pie de las estribaciones, el por una y yo por otra, pero no encontramos nada bueno, sólo un pájaro engañoso de mi lado, y quedamos aterrizados a 11 km del gol.

El grupo que estaba con nosotros se queda en la descendente, pero luego algo se les arma lentamente, y finalmente logran subir, aunque no estoy seguro si les daba la altura para llegar a gol.

Ojalá que Marcos esté en gol, todavía no lo sé ya que me volví muy rápido a dedo.

Por fin podemos VOLAARRRRRRRRRRRRRRR !!!!!!!!!!!!!!!!!

PS: Marcos se quedó a 9 km del gol ..... a Ocote se le parachutó la vela .... en fin, por lo menos volamos

PWC Valadares

Hoy parecía que no había prueba, pero finalmente se pone una de tiempo individual con gol directo a 36 km. Con todo lo que llovió el suelo está muy mojado, y la base de la nube estaba por debajo del despegue, pero se abre la ventana y los pilotos comienzan a despegar con llovizna y nubes alrededor.

Pero finalmente los que despegaron primero fueron premiados ya que al llegar a la zona crítica de planeo se les abrió momentáneamente el cielo y el solcito les dio unas térmicas como para avanzar.

Luego, no se hizo mucho para los que despegamos más tarde, y un grupo grande quedó aterrizado entre distancia mínima y unos km más.

Parece que hubo 11 en gol y entre ellos Micky, Raúl y Olympio.

Marcos y yo quedamos en poco más de la mínima y debemos estar peleando la última posición de la compe con Patrick Berod, pero el culeado este hasta en eso nos está ganando ...

Ocote despegó temprano así que quizás anduvo bien, y las condiciones son bien tucumanas pero de los días flojos de Tucumán.

Espero que podamos volar algo en los dos días que quedan, hasta ahora la peor compe que hice en cuanto a clima (y obvio también en cuanto a resultado)

Valadares

Hoy el día es mucho peor que ayer, ojalá no nos hagan subir al pedo, pero me parece que va a ser así ...

Anoche por suerte los venezolanos trajeron un buen ron Pampero, y la pasamos bien un buen rato en un bar. Dicho sea de paso Micky y Raúl anduvieron bien en la manga de ayer, volaron casi 27 km y con el sistema de normalización que pone la PWC les dio más de 700 pts.
El ganador voló casi 40 km (el segundo poco más de 27 km) y le dio 895 con la normalización (hubiera dado sólo 550 con el GAP)

La primer manga sólo con el GAP hubiera dado 2oo y algo.

De todas maneras todas estas mangas agregan descartes si se sigue volando, un sistema que va a dar para discusiones si se siguen volando mangas chotas ya que van a valer sólo 2 y el resto descarte ...

Bueno, esperemos que esto cambie, o que haya más ron del bueno

PWC Valadares 2da manga

Todo tapado. Sombra 100% y se hace una manga de 50 km al sur con 4 relojes de salida separados por 10 minutos cada uno.

Algunos van despegando temprano y suben 50 mts sobre el despegue, otros esperan a ver que pasa. A medida que se abren los tiempos de los relojes algunos se van tirando, pero avanzan muy lento, siempre bajos y girando ceros.

Yo no sabia si despegar pensando en la manga o ir derecho al oficial, y evitarme el rescate y tener el hotel, ducha fria y bebidas a mano.

Finalmente no hago ninguna de las dos cosas. Despego casi solo, me voy al este con la esperanza de subir en el borde del cerro, pero cuando llego nada, y me tiro al llano a morir lentamente. Distancia mínima para mi, similar para Marcos, y Ocote andaba bastante bien pero quedó aterrizado a los 12 km. Pero dice que varios la sacaron cerca de donde estaba él, así que parece que había unos cuantos todavía en el aire aunque avanzando muy lentamente.

Si no avanzan mucho, se davaluará, pero si siguen haciendo kilómetros capaz que nos vacunan con una prueba de 1000 pts y ya tenemos que gastar nuestro descarte.
Igual, las condiciones de bosta de hoy, no nos animan mucho al vuelo. Esperemos que cambien, o cambiar nosotros la cabeza e intentar volar de esta manera ... Loma Bola cuando está flojo un cañonazo comparado con hoy.

saludos

PWC Valadares 1er dia

Llego el viernes por la noche a Valadares luego de pasar por Belo Horizonte, que dicho sea de paso tiene un aeropuerto con mucha onda: salís de aduana y ..... ya saliste !!! el area de check in esta al aire libre, con techo en voladizo por supuesto, pero se ve que aca nunca hace frío. Una buena pasta italiana y a recrear la vista con las mineiras, que son el plato fuerte de brasil.

Ya en Valadares a medianoche, desenfundo, y derecho a tomar unas cervezas con Ocote y Raul Penso, preparándonos para el día de entrenamiento del sabado. Un diazo !!! Volamos entre 3 y 4 horas, yendo y viniendo, al final del día estabamos con un alturón para volver al oficial de Valadares y Marcos me propone tirar en direccion contraria a un pueblo al este. Hasta el momento habiamos hecho un ida y vuelta sur-norte, entonces vamos para allá, pero empezamos a quedar bajos y parece que nos vamos a quedar tirados por ahí, especialmente yo que en un momento ya estaba mirando aterrizajes ... pero empiezo a zafar de a poco, girando cosas acá y allá que me subían 50 mts y luego perdía 30 mts, pero moviéndome por una zona amplia, hasta que veo unos pájaros que ya me gusta más como suben y me voy al estrellato.
Marcos estaba más adelante y bajo pero también empieza a girar, cuestión que llegamos con altura de sobra al aterrizaje oficial y de ahí a registrarnos y cena de bienvenida.

¿Por qué tanto relato del día de entrenemiento?
Porque hoy 100 boludos de la PWC volamos derecho a la sombra, donde estaba la primer baliza, luego de estar 50 minutos evitando meternos dentro de la nube en el borde del cilindro de salida del start. Orejas, giros escarpados, buscar el borde de la térmica donde girar media vuelta para arriba y media para abajo. Todo eso entre las 12:20 y las 13:15 que abre el start y partimos.
Luego de un rato nos empezamos a dar cuenta que somos unos boludos y un grupo nos desviamos al oeste de la baliza pero a buscar el sol. Otros seguían derecho a la baliza. Pero llegamos medio bajo y no se sube, y muchos aterrrizados salvo quizás un grupo de 10 pilotos que logran mantenerse en un cero a 100 mts del piso y luego suben y se derivan de a poco, pero muchos de ellos derivan demasiado y luego no pueden volver a la baliza. Un grupo de 10 pilotos que hizo tarde el start al ver la masacre toman altura intermedia, pero luego no parecen tomar el camino más indicado.
Cuestión que aparentemente sólo 2 pilotos logran volver a la baliza que estaba a 14 km del despegue, y hacen algunos kilómetros más, pero la prueba dará muy poco puntos.
Este año hay mucho cambios de reglas en la PWC, entre ellas el uso de la fórmula GAP2002 con una normalización especial, y el uso de descartes durante la compe.
Así que seguramente esta manga será descartada por todos si se vuela algo en el resto de los días.

Esperamos poder relatar algo más interesante los días venideros ...