Andradas: Mangas 6 y 7

Sólo unos detalles.
Ayer Ariel Fara casi gana la manga si no se hubiera comido un plegadón cuando aceleraba al mango llegando a gol 1°, luego con el cagadón que se comió corbata y pérdida incluidas, tuvo que girar alguito para llegar y entró 8°. El Oreja venía con el grupo de punta pero quedó bajo y se demoró a 20 km del gol. Es muy bueno el ritmo en esta compe, te demorás un poco y fuiste.
Al final se juntó conmigo y entramos como en posición 40° a gol. Muchos argentinos en gol

Hoy una manga muy linda con un ida y vuelta, luego un triangulito, y gol final en Andradas: 84 km. Tato y el Pela anduvieron muy bien hoy, liderando y llegando entre los 10 primeros. Esperemos la puntuación. Muchos argentinos en gol.

El Hacha hizo un excelente campeonato y está entre los 10 mejores de la serial.
Todos tomamos buen ritmo de compe.
Yo despues del cagadón el segundo día, no terminé de recuperar, pero por lo menos llegué a gol el resto de los días, como unos cuantos de nosotros.

final de Andradas

termino la compe de ANDRADAS, realmente un lujo, 7 mangas 6 mangas increibles, para destacar la mayoria de los pilotos con cosas para contar, varios record : el Colo Bonino hizo su primer baliza, su primer gol y su primer vuelo de mas de 100 km. ( no es poco, vamos colo todavia), Hori Mussolini rompio su recor en un vuelo de 95 km., tambien en Negro Esquenasi y Pablo Quinteros, volvio al gol el Rafa Lopez despues de mucho tiempo, tembien en gol Alejo Fernandez, y el Hacha se va a subir al podio en un rato en la Serial con una vela DHV 2 ( RA) ,
En lo personal magnifico casi todos los dias en gol, solo uno no donde tambien me olçvide de hacer la primer balizapor lo que mi clasificacion no es tan buena.
perocontento porque todos mejoramos nuestro nivel, aprendimos a volar de otra forma en compe y creo se vera reflejado en el proximo campeonato Argentino, que ya comienza en unos dias, asi es que La Rioja va a ser la super prueba.
bueno por demas contento y esperando que eduardo tenga su Marcuri para la primer fecha Y SI NO ASADO PARA TODOS.
JAJAJAJA
SALUDOS A TODOS Y MEVOY A PREPARAR PARA LA FIESTA DE ESTA NOCHE.
OREJA

Andradas: Manga 5

Hoy una carrera a gol de 105 km.
Bastante humedad y cielo 70% cubierto de cúmulos al principio.
Los argentinos arrancamos bien y estamos bien posicionados en el start.
Tato quiere apurar el paso, pero no era el momento y queda aterrizado.
Ocote lo seguía ..... Ocote zafó
Con el Oreja aguantamos en un 0,5 m/s hasta lograr subir.
El vuelo es muy interesante, con lugares donde se gira +6 pero otros donde hay que aguantar a que se arme. Estuve durante el vuelo intercambiando momentos con el Oreja, con el Fara y con el Hacha. El Oreja toma una mejor línea al final y llega a gol 19° y primer argentino.
Fara, Hacha y yo entramos casi juntos, y el Ocote unos minutos despues, todos entre el 25 y 30.
Estuvimos hablando de empezar a laburar mas en equipo, algo que nos cuesta pero que en este tipo de competencias puede hacer la diferencia. Con el Oreja tenemos un estilo de vuelo similar, pero a veces en las transiciones tomamos líneas muy diferentes y no nos hablamos por la radio.
A veces la acierta y a veces el otro, pero creo que si trabajáramos en equipo, los dos llegaríamos antes a gol. Tema para charlar largo y tendido durante esta temporada.
La gran noticia del día es que el Colo hizo gol !!!
Obviamente está muy contento, además su primer gol en una manga de 105 km !!!
Ayer fue Shauin en una de casi 90 km !!!

El Hacha está haciendo un buen campeonato, y también el Pechuga de Mza, que silenciosamente suma puntos en todas las mangas.
La general está con el Ocote 14°, Fara 19° y Oreja 21°.
Veo si lo encuentro al Colo para que cuente su vuelo.

4ta. manga de Arndradas

hoy una manga de 83 km. se volo muy rapido el franki braun llego primero en 1,47,51 y hector vasquez de colombia a solo un segundo atras. pero falta los puntos de liderasgo y es posible que gane la manga el colombiano.
yo entre en el puesto 14 creo vole bien rapido lo hice en 1,58.00 .
en la ultima termica me separe del grupo de cabeza porque tenia una termica a la derecha y estabamos bajo, el grupo saco una del piso y me sacaron los minutos esos.
pero contento, ya que ayer no marque una baliza y me dio 44 km. ( me queria morir).
llegaron a gol 92 pilotos, una prueba no tan dificil con viento de cola y alegria para muchos.
los argentinos casi todos en gol.
mañana el 5 dia esperemos mejorar un poco.
un abrazo a todos
Oreja.

Andradas Manga 3

Bueno gente la idea es contarles un poco de la manga de hoy, por empezar como siempre levantados a las siete de la matina, la organizacon no espera, asi comenzamos la subida al despegue y luego de 25 km de vertigo (tan locos estos pibes como manejan) llegamos al espectacular despegue de Andradas, con un viento de unos 25 a 30 km (vientazo) pensabamos que no haciamos nada, entre tanto nos entreteniamos con una que otra broma, hasta que a un salame se le ocurrio esconderme UNA zapatilla y asi tuve que pegarme con cinta de embalar una ojota y en la otra la zapatilla que me quedo, pero aparecio antes del despegue y asi se puso la manga una prueba al sur de unos 80 km con tres balizas y el Start a unos 25 Km ], la verdad un lugar increble de vuelo, y asi comenzaron los despegues ma tranquilos que el dia anterior que fueron verdaderos ascensores (subi 100 mts sin girar sin retroceder y sin adelantar) de ahi e viento se cruzo y se puso un poco complicado para girar cerca del despegue, bueno despegue en el medio del peloton y luego de cometer unas cagadas nos quedamos con el Eduardo a unos pocos metros del piso, y como ya es costumbre lo deje ahi tirado...........
Bueno bromas apartes me las vi negras y luego de agarrar un termiquita a metros del suelo (si metros) logre engancharla y me fui a la base de las nubes unos 800 sobre el despegue, y asi comenzo la faena de tratar de llagar al start, se armo una calle de nubes INCREIBLE por la que se viajaba a unos65 km con viento de cola asi que la llegada al start fue rapidisima, dos termicas mas en el medio pero con las nubes no fue dificil, ahi comenzo la verdadera competencia ya que era tiempo individual y el tiempo se media desde el start, asi nos comenzamos a mandar hacia la proxima balizaque estaba a unos veinti algo de km no recuerdo bien pero ahi se pusieron las cosas complicadas ya que tuvimos cielo limpio sin nada de nubes y bue a planear se dijo, asi luego de unos 5 km de planeo agarre una termica marcada por unos pajaros y asi llegue al proximo waypoint pero muy bajo a unos 200 del suelo conseguimos con otros 4 pilotos que nos encontramos en la misma, enganchar una termiquita (+0.5) asi ganamos unos 500 metros luego de un rato largo, para este momento ya estabamos con un viento de unos 12 km en contra, es decir viento que venia desde el gol po, y los que estaban girando conmigo se quedaron en esa termiquita, yo me tire con viento de lado hacia una fabrica de ceramica habia unos pajaros girando una vela girando too pero llegue bajo hice unos 6KM mas y MORI a unos 10 km del gol quedando creo que 8 o 9 en la manga, solo dos o tres pilotos en gol.
Bueno gente me voy a beber unas caipirinas.
Salutes
Ocote

Andradas: Martes 4 - Manga 3

Primero con las novedades y correcciones de la manga anterior.
El Beto entró a gol y muy bien posicionado, y Luis Miguel llegó al gol pero parece que no quiso hacer la primera baliza ...
Yo entré 11º, con buenos puntos: 883.
Pero hoy me despedí del campeonato ... todavía me queda buscar mangas para el ranking

Con Ocote hicimos una boludez tremenda en la salida, e insistimos en ella, hasta que yo quedé en el piso y Ocote con 30 mts ..... hizo honor a su nombre. Así que por el momento creo que todos en carrera. Una manga de 81 km con tiempo individual, pero con el cilindro de 5 km sobre una baliza a 25 km. La última entrada, así que la manga se acorta bastante en cuanto a velocidad.
Día bastante ventoso, apenas subimos el Oreja midió 67 km/h, pero increíblemente acá siempre baja. Igual en el límite, estaría entre 20 y 35 km/h los ciclos en el despegue.

Cuando vuelvan del gol, le pido a alguno de los que les haya ido bien que les mande un relato.

Andradas: Lunes 3° - Manga 2

Varios argentinos en gol hoy !!!!!

La manga era una L de 72 km con el tramo final viento de lado.
Mucho viento en la rampa, pero como es costumbre acá bajando un poco hacia el mediodía.
De todas maneras estaba polenta.

Se arma una primera pajarera que empieza a derivar hacia el oeste de la primera baliza, porque tenían que esperar el start point fijado en 10 km alrededor del despegue una hora después de la apertura de la ventana, y la calle de nubes estaba en esa dirección.

Esa situación la aprovechamos muy bien varios argentos que nos largamos derecho a la primera baliza, sobre todo el Tato y Ocote que hacen punta. Atrás veníamos con el Oreja y el Pela.
Tato y Ocote hacen la primera baliza encontrándose con el que era el pelotón de cabeza por debajo de ellos, pero ahí Tato la pifia y no se queda a girar un +2 y va quedando bajo sólo adelante hasta que finalmente la saca de 10 mts de arriba de los eucaliptos pero perdiendo mucho tiempo aunque termina llegando a gol.

Ocote se queda con el grupo de punta, y Oreja, Pela, Fara y yo alternamos posiciones y nos encontramos y desencontramos pero a buen ritmo. Yo buscando asegurar altura, no quedar bajo, pero acelerando al 50% en todas las transiciones. Durante gran parte de la prueba la tuve a la vista a la Ewa Wisnierska .... perdón al Pela con la vela de la Ewa

En el tramo final viento de lado el grupo de punta se queda bajo y varios aprovechamos para acercarnos. Yo entro a gol bastante bien, y los veo entrar también al Pela, al Oreja y al Tato.
Fara y Ocote también en gol, yo pensé que Ocote había entrado entre los primeros pero parece que hay otra vela igual a la de él volada por el Ceceu. El Fara tiene la vela más chic del campeonato: un proto de Tracer 11, roja, blanca y rosa. Pero no es el único que perdió: Marcio Pinto (ganó acá el anio asado sin los descartes) tambien tiene el detalle rosa pero mezclado con un azul. Marcio se quedó a 4 km del gol arriesgando para ganarla.
El Fara creo que entró bien pero no tengo idea cuanto. Un brasilero me dijo que venían palo y palo en la final con pedal a fondo y Ariel se la comió toda !!!!

También entraron a gol el Nito, el Hacha, LuiMi y Rober Mc Lean. Espero no olvidarme de ninguno. Todavía no están los resultados, estarán en http://www.picodogaviao.esp.br/

FINAL DE TURQUIA

SI BIEN EN LA 6TA MANGA DECIDI ABANDONAR POR FUERTE VIENTO MI RESULTADO FINAL NO FUE TAN MALO COMO ESPERAB´YA QUE TERMINE 70 EN LA GENERAL.
SI BIEN EN LA SEGUNDA MANGA QUEDE 16.....
RESULTADO IMPENSADO POR MI EN UNA PWC. NO TUVE SUFICIENTE SUERTE Y LA MANGA SOLO ME PUNTUO 535 PUNTOS.
LO MISMO ESTO ME AYUDO A ESCALAR POSICIONES EN LA TABLA.
COMO LES DECIA EL ULTIMO DIA VIENTO FUERTE Q AL ATERRIZAR A PENES ESTOS CUCHILLOS AVANZABAN O INCLUSO UN PAR DE KM PARA ATRAS. HACE QUE UNO TOME MAS CONFIANZA CON EL EQUIPO Y ADEMAS QUE MADURE EN EL VUELO. SI BIEN SOLO UNOS 40 PILOTOS O MENOS DECIDIMOS ATERRIZAR MUCHOS MAS CONTINUARON CON LA MANGA DEBIDO A Q ESTAN MUUUCHO MAS ACOSTUMBRADO A ESTE TIPO DE SITUACIONES Y TIENEN BASTANTE MAS EXPERIENCIA Q YO.
LO POSITIVO ES QUE CREO ESTAR APRENDIENDO VARIAS COSAS EN MENOR TIEMPO Y EN SABER BAJAR CUANDO NO ME GUSTA Y CREO Q ES NECESARIO. POR MAS Q VEA Q EL RESTO SIGUE.
BUENO SAMIGOSSS
DESDE AQUI UN ABRAZO. NOS VEMOS EN ESTOS DIAS Y DEJEMOS EL TURNO A ESTOS COLEGAS Q ESTAN EN ANDRADAS
SUERTEEEE
MBUJEJEJEJEJ

Andradas: Domingo 2 - 1º Manga

Se plantea una prueba de ida y vuelta de 76 km. En un momento empiezan a formarse desarrollos interesantes y muy rápidos, pero los locales dicen que no pasa nada.
En medio de esto, una de las cosas mas increíbles que varios hayamos visto alguna vez en una rampa: una Onyx conectada a su silla sale para arriba sin su piloto en medio de un diablillo.
Arriba un gran desarollo que tomaba todo. Gana altura la Onyx, en un momento le entran unas orejitas pero sigue, esquiva muy bien las antenas,hasta que empieza a girar mas de un lado que del otro y aterriza casi en negativo sobre la misma rampa abrazando una carpa SOL.
No sé si habrá filmaciones, fotos seguro.
Pero esto duró bastante, por lo menos un par de minutos.

Se abre la ventana, sólo 3 locales despegan antes que la sombra y la falta de brisa haga que todos esperemos un poco. El Tato se le anima y despega y se va ladereando en la sombra hasta que desaparece de la vista. Mientras las condiciones cada vez peor. Desde la apertura de ventana hasta el start point había 1:15 hacía que había que aguantar. Al rato largo lo vemos aparecer al Tato subiendo bien. En el despegue no pasaba nada, e incluso el viento cambia y el Pela Walter y Oreja son los primeros en cambiarse al despegue norte. Yo los sigo y varios de los compatriotas.
Nos aguantamos unas gotas gruesas, y esperamos un buen momento para salir, pero nada muy convincente. El Ocote sale apenas enfrenta bien pero todo para abajo. Finalmente con menos de 10 minutos para el cierre de la ventana empezamos a despegar unos cuantos pero sin actividad sensible. Haciendo un poco de dinámica logro subir como para tirarme atrás, o sea la dirección de la prueba. Directo a unos urubús (jotes) que obvio que cuando llego dejan de ganar altura y se van. Así que al terreno soleado pero sin suerte aterrizando dentro de la mínima, que sería el caso para todos los pilotos ..... menos Tato (y quizás los 3 brasileros que despegaron temprano)
Tato consiguió volar 12 km., por el momento el que más, pero si le da 12 pts la prueba creo que es mucho, ya que muchos DNF y casi todos la mínima.

Fuera de compe, el turco Ganem se va ladereando y llega al pueblo de Andradas para evitar la caminada. Mi rescate fue pintoresco. Sentado arriba del techo de un Chevrolet Opala que tenía 7 pax adentro, y un brasilero que aterrizó conmigo sentado encima de su vela dentro del baúl.
Lo peor es que el conductor empezó a pisarlo !!! El volar en parapente es bastante menos peligroso que algunos rescates

Maniana será otro día

Andradas: día de entrenamiento

Un día de fiesta.
Viento sur suave en el despegue, por lo que se utilizó ese despegue que es más chico.
Un grupete grande de argentinos y colombianos nos demoramos en subir porque no encontrabamos en que, finalmente contratamos un par de combis y llegamos a la fiesta.
Un despegue a pleno, con las carpas, la música, la ambulancia, el pastito, los banios, los negocios, tudo. Ya varios en la base de la nube, y otros ya partidos de cross.

La mayoría de los argentinos disfrutaron de un hermoso día de vuelo.
Yo aproveché el día para probar acelerador, girar mucho, e ir y venir.
En una de esas idas me encuentro con el Oreja, y seguimos volando juntos y sacándonos fotos hasta cansarnos. Base de nubes en 2700 msnm, termicas de hasta +5 y +6, amplias, abundantes, sobre el final del día arriba de Andradas no se podía bajar.

En un rato vamos para la inscripción oficial y el cocktel de bienvenida.
Maniana, noticias sobre la primera manga.