Final del Mundial

Hoy fue la última manga del mundial, y hubo bastante suspenso ...

Empecemos con los argentinos. Gegé terminó como empezó: en gol. Lástima que en el medio tuvo algunas dificultades. Hoy quedó 33° de los 56 que entraron a gol, casi 20 minutos más que el primero, uno de los hermanos Valic, pero sólo 10 minutos más que el tercero, Donini.
Nuevamente una prueba de tiempo individual, con starts escalonados cada 20 minutos.
Andy y Oreja quedaron a mitad de camino. Andy 67° con 35 km y Oreja 102° con 26 km.
Era esperable que Andy arriesgue, lo mismo que Maurer y Brauner, que supongo que es la causa por la cual ninguno de los 3 llegó a gol.
Con la lluvia caída el día anterior, seguramente se hacía difícil apurar el paso.
Otro día jodido para volar con condiciones "erráticas".
Los españoles anduvieron bien hoy con gran parte del equipo en gol. Borja 4°, y Xevi, Ramón Morillas y Miguel Martínez también en gol aunque retrasado. También los dos mexicanos en gol con Santiago Baeza a la cabeza, el JC venezolano, y Bafinho. Finalmente el "gringo" Mike, volando para Chile también en gol.

Pero ahora vayamos a la pelea por la punta. En la primer hoja de resultados no aparece ninguno de los que estaba peleando .... o sí ? El yanqui Tom Mc Cune entra 10° a gol y pone presión a los punteros. De repente en la posición 45° en gol aparece el francés Jean Marc Caron, y casi cerrando en la 53° Bruce Goldsmith. Les alcanzará ?
A Caron le hubiera gustado acelerar un poco más porque por pocos puntos (17 pts) queda como subcampeón de Goldsmith, y Mc Cune queda tercero a menos de 100 ptos.
Los mismos 17 ptos separaron a Petra de Viv Williams, la australiana que casi la arrebata la corona. Petra volvió a cagarla en la última manga y Viv hizo gol y casi le saca algo que parecía imposible dos mangas atrás.

Por países, los checos demostraron superioridad, seguidos de los franceses y los suizos que al final arañaron el tercer escalón del podio. Los españoles trepan a un excelente 5° lugar, con 5 pilotos versus los 7 pilotos de los otros países que ocuparon el resto de las 7 primeras posiciones.
Argentina quedó 18° siendo el segundo de los países con sólo 3 pilotos (Nueva Zelanda 14°) y el mejor latinoamericano.